INFO OTOMOTIF – Kehadiran Mazda CX-30 ke Tanah Air dipastikan berubah jadi bintang di dalam Gaikindo Indonesi International Auto Show (GIIAS) 2024, 18-28 Juli. Dikemas sebagai Medium SUV, CX-30 ini miliki desain Kodo khas Mazda yang dimaksud berbeda dari mobil lain ke kelasnya.
Hadir untuk mengisi Gap di antara Mazda CX-3 lalu CX-5, mobil ini diklaim sebagai mobil dengan performa tinggi yang mana menawarkan kenyamanan pada waktu digunakan di dalam jalanan. Mazda pun memiliki cerita tersendiri. Sebelum resmi bernama Mazda CX-30, awalnya mobil ini akan diberi nama sebagai Mazda CX-4. Namun oleh sebab itu nama yang dimaksud sudah ada digunakan oleh model khusus yang dimaksud hanya saja dijual dalam Cina, Mazda pun untuk akhirnya menggunakan nama Mazda CX-30 untuk menyavoid kesamaan.
Menjelaskan perihal desain Kodo khas Mazda yang mana diusung CX-30 miliki gaya sporty berkat tarikan garis yang mana tajam dengan lekukan di samping. Terlihat lebih besar tangguh dengan penyelenggaraan grille besar diberi hiasan chrome dengan warna dasar hitam.
Dari sisi dimensi serta design, Mazda CX-30 telah mengusung design 7G (7th Generation) yang telah mengedepankan design penuh filosofi, ditambah dengan lekukan khas KODO Design menciptakan bentuk mobil yang dinamis.
Mazda CX-30 punya beragam layanan yang digunakan disajikan untuk pemiliknya, bahkan memperhitungkan kualitas material premium pilihan. Meskipun begitu kekal mengusung sebagai SUV berjiwa muda.
Berkendara malam, lebih banyak aman berkat penerangan lebih lanjut maksimal dengan mengambil basis dari Mazda CX-3 oleh sebab itu memakai LED Projector. Meskipun terang, pengendara dari depan tak terganggu pendaran cahayanya. Karena Mazda CX-30 telah memakai Adaptive Front Lighting System.
MAZDA CX-30
Paling unik adalah di bagian lampu sein, sewaktu mengaktifkan tanda berbelok ini, penampakan seperti heart beat flash. Bergerak seperti denyutan nadi sehingga memberikan kesan emosional bagi yang melihatnya.
Sebagai mobil Negeri Sakura yang mana mengedepankan interior kemewahan layaknya mobil Eropa, Mazda CX-30 ini memakai material pilihan untuk memberikan kesan soft touch. Penataan dasbor menyeluruh dibuat lebih banyak elegan sehingga memberikan daya tarik serta meminimalisir kelelahan mata pada waktu berada dalam pada kabin.
Berada di balik kemudi akan dimudahkan mendapatkan tempat berkendara lebih tinggi enak juga tak melelahkan, oleh sebab itu ada Tilt & Telescopic steering. Berada di kemacetan, pengendara bisa saja mengaktifkan ciri Cruising & Traffic Support (CTS), memungkinkan Mazda CX-30 lebih banyak aman berada dalam kepadatan sesudah itu lintas.
Penumpang juga tambahan dimanjakan dengan tatanan audio dari Bose sejumlah 12 speaker. Mengaktifkan audio dapat melalui layar sentuh infotainment berukuran 10,25 inci efitur Mazda Connect. Wireless charger makin mempermudah pemilik mobil tanpa harus mencari kabel untuk melakukan pengisian elemen penyimpan daya smartphone. Terdapat pula USB Type-C connectivity.
Mengakses bagasi belakang sudah ada ada power back door menjadikan bukaan pintu otomatis tak merepotkan.
Perihal mesinnya, teknologi SKYACTIV-G 2.0 menawarkan performa responsif namun tetap efisien di pengaplikasian komponen bakar. Instalasi empat silinder, 2.000 cc, DOHC, 16 katup, menjanjikan tenaga hingga 155 hp juga torsi 200 Nm.
Fun to drive kekal berubah menjadi karakter di jajaran mobil Mazda, hal ini juga ditemukan ke Mazda CX-30 berkat tatanan suspensi terbaik menjadikan pengendaraan serta pengendalian SUV ini terbaik ke kelasnya.
Bagi yang dimaksud penasaran dengan Mazda CX-30, selama sebelas hari dalam GIIAS 2014, mampu ditemui pada Hall 7, ICE BSD, Tangerang Selatan. Customer yang tersebut melakukan proses di dalam booth Mazda akan diberikan penawaran berbentuk penawaran eksklusif hingga Paint Protection Film untuk melindungi kendaraan dari pertentangan benda tajam.(*)
Artikel ini disadur dari Mazda CX-30 Bisa Dijumpai di GIIAS 2024
